KW DDC - ECU Coilover AUDI A3 8V 2.0 TDI 105kW. 1968cc. 05/2012- KW-39010042
KW DDC - ECU coilover. Justerbar höjd.Med app kontroll. Du styr chassits avstämning med en app i Din telefon. Modell med elektroniska stötdämpare. Plug and play direkt uppdatering. Fjäderben 50mm
Lägg till en bevakning så meddelar vi dig så snart varan är i lager igen.
KW DDC - ECU Coilover AUDI A3 8V 2.0 TDI 105kW. 1968cc. 05/2012- KW-39010042
KW DDC - ECU coilover. Justerbar höjd.Med app kontroll. Du styr chassits avstämning med en app i Din telefon. Modell med elektroniska stötdämpare. Plug and play direkt uppdatering. Fjäderben 50mm
KW DDC - ECU coilover. Justerbar höjd.Med app kontroll. Du styr chassits avstämning med en app i Din telefon. Modell med elektroniska stötdämpare. Plug and play direkt uppdatering. Fjäderben 50mm
AUDI A3 8V 2.0 TDI 105kW. 1968cc.
Multilink bakaxel
Maximal framaxelvikt 981-1080kg
Maximal bakaxelvikt -990kg
Möjlig sänkningsnivå fram 30-60mm
Möjlig sänkningsnivå bak 30-55mm
KW DCC ECU
KW DDC coilover kits
Specifikation
KW DDC ECU coilovers är en del av KW Suspension-programmet
Den intelligenta sportchassilösningen.
De kombinerar fördelarna med ett adaptivt chassisystem med en fordonsspecifik eftermarknads produkt.
Det finns två versioner som erbjuds:
KW DDC ECU med möjlighet att använda KW:s appkontroll Du kan ställa om från komfort till sport i Din telefon
KW DDC för utvalda fordonsmodeller med adaptiv fjädring från fabriken.
KW DDC Anpassad eller maximal chassisänkning
Idag förses fler och fler premiumbilar med ett adaptivt chassi system.
Fram till att KW DDC- ECU introducerades på marknaden var man ofta tvungen att göra kompromisser när man anpassade sin chassi sänkning och fick ofta avstå från det aktiva styrsystemet och komfortfunktionerna som man hade betalat extra för.
Med de adaptiva KW DDC coilovers finns inga kompromisser att göra och du kan kombinera kontrollen av ditt vanliga chassisystem med en steglös sänkning och kördynamiken hos ett KW coiloverkit.
Inställning – fabriksinställd förkonfigurerad dämpningsinställning med adaptiv styrning.
Under installationen ersätts standarddämparna helt enkelt av KW "inox-line" fjäderben i rostfritt stål
medan de adaptiva KW-dämparna är anslutna till den inbyggda elektroniken med hjälp av din bils originalanslutningar.
Att montera en KW DDC coiloverkit kräver inga ytterligare steg.
Standarddämparna kan enkelt ersättas med KW DDC (Dynamic Damping Control) coilover-kit.
Den befintliga knappen som är installerad i bilen för styrning av chassiinställningen kommer att behållas..
KW DDC ECU Elektronisk styrning för eftermontering.
Upplev innovationen och kvaliteten hos avancerad "made in Germany"-teknik:
KW DDC (Dynamic Damping Control) coilovers med ECU (Electronic Control Unit).
Coilover-fjädringen med sina elektroniskt justerbara dämpare kombinerar för första gången intelligent, app-kontrollerad chassisjustering med anpassad sänkning.
Detta ger dig möjlighet att uppgradera ditt fordon med en adaptiv dämparkontroll och, om så önskas, anpassa den efter dina krav och sätt att köra.
I paketet ingår en KW "inox-line" coilovers med
fjäderben av högkvalitativt rostfritt stål
Elektroniskt justerbara dämpare.
högpresterande styrenhet med en fordonsspecifik uppsättning
kablar
KW DDC-knapp för styrning från från bilens instrumentpanel
samt utarbetade monteringsanvisningar för en enkel installation.
Setup – fabriksinställd förkonfigurerad dämparsetup med adaptiv kontroll och valfri app-kontroll via smartphone KW DDC ECU coilover-upphängning har tre fordonsspecifika dämparuppsättningar.
Med en knapptryckning kan du välja mellan grundinställningen Sport, en mycket sportig och prestationsinriktad Sport+-uppställning samt Comfort-läget för körning på dåligt underlag.
Mer kördynamik med en knapptryckning Via KW DDC-knappen kan respektive körläge "Comfort", "Sport" eller "Sport+" väljas och den adaptiva KW DDC ECU coilover-satsen ändrar stötdämparinställningen inom millisekunder.
I Sport+-läget ger de adaptiva KW-dämparna varje bil ett oförfalskat körbeteende. En uppställning som är idealisk för krävande åkturer på krokiga vägar med många lastbyten. Sportläget är dock perfekt för att köra på motorväg med långa kurvor; medan Comfort-läget är idealiskt för resor på dåligt utvecklade landsvägar. I Comfort-läget anpassar sig fjädringen automatiskt till respektive körsituation.
Mer kördynamik med en knapptryckning Via KW DDC-knappen kan respektive körläge "Comfort", "Sport" eller "Sport+" väljas och den adaptiva KW DDC ECU coilover-satsen ändrar stötdämparinställningen inom millisekunder.
I Sport+-läget ger de adaptiva KW-dämparna varje bil ett oförfalskat körbeteende. En uppställning som är idealisk för krävande åkturer på krokiga vägar med många lastbyten. Sportläget är dock perfekt för att köra på motorväg med långa kurvor; medan Comfort-läget är idealiskt för resor på dåligt utvecklade landsvägar. I Comfort-läget anpassar sig fjädringen automatiskt till respektive körsituation.
KW DDC App: Appen för adaptiv körglädje Om vår adaptiva kompletta eftermonteringslösning utökas med en WLAN-modul (Tillval) är framtiden för chassiuppdatering redan idag! Med appen kan de adaptiva dämparna hos KW DDC ECU coilover-chassi justeras kontinuerligt per axel till personlig körstil och lastförhållanden.
Appen är kompatibel med smartphones och indataenheter från Apple (iOS) och många andra enheter med Android-operativsystem och kan ställas in intuitivt från maximal komfort-ID med en mycket mjuk dämpning (visas i appen med 0%) upp till Sport+ utförande (visas i appen med 100%). Här ändrar KW DDC-knappen färgen som matchar KW DDC-appen. Kontinuerlig sänkning KW DDC tillåter maximal eller individuell sänkning inom det testade justeringsområdet. Tack vare den smutsavvisande trapetsgängan och den polyamidgängade ringen kan den kontinuerliga sänkningen varieras snabbt och enkelt, även efter år.
OBS Bilderna visar endast exempel, beroende på bilens konstruktion så kan Ditt KW chassi se annorlunda ut i verkligheten. Material: Rostfri stål Comfort|Sport
- Bilmodecenter - 44 år i branschen
- Snabba leveranser
- Trygga betalsätt